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Firmado como compromisso à parte na renovação da concessão da Ferrovia Vitória a Minas, a construção do Ramal Anchieta — que liga Santa Leopoldina, Cariacica e Anchieta — pode ser incluído como obrigação no contrato.Segundo o superintendente de Transporte Ferroviário da ANTT, Alessandro Baumgartner, o Ministério dos Transportes apresentou em fevereiro o investimento do Ramal Anchieta como o aditamento do contrato da Vale: “Agora a gente está no processo de elaboração de um aditivo para efetivamente incluir esse investimento dentro do contrato da Vale”, disse.Todos os prazos do processo para a construção estão vencidos, segundo o vice-governador Ricardo Ferraço. Ele cobra um “enquadro” do governo federal para que eles ocorram: “Há 6 meses os estudo ambientais estão prontos, mas a Vale não protocola. Ela está, sim, devendo uma resposta aos capixabas.”
